Lundi 27 octobre. Larymna/ Chalkis.

Le vent s'est calmé dans la nuit pour reprendre de plus belle dès 6h30 avec toujours des rafales à plus de 25 nds. Notre bouée de mouillage n'est plus visible, certainement entraînée sous la surface de l'eau par la chaîne qui tourne en même temps que le bateau (forcément 😅) .

A 10h00, le vent se calme de façon significative et nous en profitons pour lever l'ancre. Nous quittons la baie de Larymna à 10h30, laissant derrière nous ce village marqué par l'abandon de l'entreprise Larco dont chaque lettre est marquée au fer rouge au sein des foyers, elles ne brillent d'ailleurs même plus, autrefois fièrement adossées sur le mur de l'usine. C'est dur de voir les véhicules, les engins de manutention, les machines, figés. Le site n'est pas beau mais nous sommes malgré tout heureux d'être passés ici, car cette acierie fait partie de l'identité de la Grèce.

Nous sortons de la baie avec un petit coup d'œil à la grue. Mon captain avait raison, elle a été abaissée à cause des vents et est de nouveau opérationnelle ce matin.

Le vent est capricieux en force et en direction. On passe de 10 à 20 noeuds au pré jusqu'au vent 3/4 arrière, en passant par le vent dans le nez.

Nous arrivons à chalkis à 14h00 et nous amarrons au quai. Je passe au bureau régler notre passage de ce soir pendant que Damien branche l'eau et l'électricité. Un repas vite pris et Damien s'occupe du gasoil. Moi, c'est lessive, lavage du pont et courses. Je découvre une partie de la ville que je ne connaissais pas, c'est très vivant (surtout comparé à Larymna 😕), des rues pavées et piétonnes. La promenade le long des quais attirent beaucoup de monde, ainsi que les bars et restaurants. Nous profitons de la douceur du soir pour boire l'apero en terrasse non loin du bateau. On a l'impression d'être à Lyon, sur les quais de Saône. Manque plus que la cathédrale St Jean 😁.

Le pont devrait ouvrir entre 22h00 et 1h00. Lorsque j'y suis passée dans l'après-midi, le courant y était impressionnant. C'est bien la raison pour laquelle la bascule des marées est attendue pour l'ouverture et le passage des bateaux. J'apprends que c'est l'un des derniers ponts coulissants du monde et qu'il a été construit en 1962, il relie l'île d'Eubée au continent à l'endroit le plus étroit: 35 mètres.

Le grand pont, lui, a ouvert en 1993 et s'étend sur 695 m au dessus du détroit d'Euripe dont 215 suspendus a une hauteur de 35m.

Il est 21h30. Nous mettons la vhf en veille, Canal 12 et ..on attend...